Які є способи змащування зубчастих муфт?

Післязубчаста муфтазібрано, шліцьова пара повинна вільно ковзати, а з’єднання повинно гнучко обертатися. Після складання очистіть поверхню. За винятком торця фланця та торцевої шпонки, нанесіть антикорозійне мастило, потім нанесіть антикорозійну ґрунтовку на решту, а потім розпиліть фарбу. При упаковці її слід вирівняти і затиснути. Іншим моментом, який не можна ігнорувати, є технічний склад і навички працівників, які обробляють муфту під час токарної обробки, ступінь і блиск обробленої муфти, які є запорукою терміну служби муфти. Виробник зубчастої муфти надасть вам детальне розуміння:

Спосіб змащування зубчастої муфти:

1. Гравітаційне змащення. Мастило впорскується з сопла, протікає через зазор збоку шестерні та витікає з маленького отвору втулки. Цей метод змащування в основному виконує роль охолодження. Важко утворити масляну плівку, а поверхня зуба зношується швидше, ніж наступне змащування.

2. Змащення. Мастило розбризкується з маленьких отворів у нижній частині зубців шестерні. Масло потрапляє на поверхню сітки під дією відцентрової сили, відіграючи роль змащення та охолодження. Масло витікає з обох боків зубів після проходження через поверхню сітки. У цьому типі мастила потік масла циркулює безперервно, а домішки витікають разом з ним. Тиск, спричинений впорскуванням мастила під дією відцентрової сили, потрапляє на поверхню зачеплення зубів шестерні, тому забезпечується хороше змащування та охолодження, що підходить для сильних навантажень.

3. Мастило для зберігання масла. Мастило впорскується з сопла, і шар мастила утримується на зовнішньому колі шестерні завдяки відцентровій силі мастила під час обертання. Цей метод змащування залишає домішки в зубчастому вінці, а також ефект розсіювання тепла від потоку масла також поганий, тому він підходить лише для низьких потужностей і малих швидкостей. До цього типу також відноситься метод змащування без текучого зберігання масла, тобто мастило заливається всередину і потім герметизується.

Конструкція зубчастої муфти в основному симетрична, і дві зовнішні зубчасті втулки можуть бути запресовані або підігнані до головки вала за допомогою шпонкового з’єднання. Зубчаста поверхня зовнішньої зубчастої втулки являє собою дугоподібні зубці по довжині, які оброблені шаблоном методом профілювання. Зуби на зовнішній втулці шестерні мають барабанну форму, якщо дивитися з верхнього напрямку зуба, і товщина зуба поступово зменшується від внутрішньої до зовнішньої сторони, тоді як зуби внутрішнього зубчастого кільця, що зачіпаються з ним, є лінійними зубами. Оскільки вершина зуба та поверхня зуба зовнішньої втулки зубчастого колеса мають дугоподібну форму, вся муфта є подвійною шарнірною та гнучкою. Таким чином, він може адаптуватися до великого кута відхилення між двома осями та може бути змащений рідкою олією або сухим маслом. Зубчаста муфта має компактну структуру, невеликий розмір, вагу, об’єм і момент інерції, а всі частини круглі, тому незбалансований крутний момент також невеликий.